安檢機 | X光安檢機 |
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目前，廣州地鐵集團副總經理 蔡昌俊：保守的閘機是300毫秒識別你票卡 但人的通行還需要一點時間。站在跟前稍微還有點滯后，現(xiàn)在需要大概是500毫秒，對人臉識別一定要控制在300毫秒之內。
智慧地鐵示范車站在廣州地鐵三號線、APM線廣州塔站正式上線，央視網消息：9日。實現(xiàn)了智慧安檢機和刷臉支付一站式入閘，不只節(jié)約了乘客出行時間，還增強了地鐵站的平安性。廣州三號線站廳的入閘機和出閘機全部增加人臉識別功能。
依照正常步速走到閘機前，記者在廣州地鐵App注冊個人信息后。幾乎沒有任何停滯，就順利過閘。而APM線的站廳更厲害，安檢系統(tǒng)與閘機“合二為一”乘客將隨身物品放進X光機，人走過X光機安檢門的同時，閘機人臉識別勝利后，乘客通過閘機就可以取走安檢過的物品。
以前需要排隊，乘客：比以前好很多比較方便。有的需要七八分鐘，現(xiàn)在挺快的不要排隊，幾秒鐘就搞定。同步升級的還有智能客服中心。與現(xiàn)有的玻璃票亭不同，智能客服中心是360°全開放式的柜臺，乘客在付費區(qū)或非付費區(qū)內，都可以通過自助客服設備，解決票務等多方面的問題，還可以通過人機對話咨詢。
這只是初級版本的智慧地鐵站，廣州地鐵方面表示。通過不時更新軌道交通智慧操作系統(tǒng)，未來廣州地鐵線網所有車站都將逐步升級為級別最高的4.0版智慧地鐵站。
